Decalcificazione Radiatori

Disincrostazione di tutto impianto di riscaldamento e raffreddamento

Decalcificazione e disincrostazione dei radiatori riscaldamento e raffreddamento

Tramite questo nostro sistema il vostro impianto tornerà a funzionare come da nuovo infatti è risaputo che la mancanza di manutenzione dell’impianto porta a incrostare i radiatori inibendo il normale scambio termico risultato non arriva più aria calda alle bocchette un tempo era inevitabile la sostituzione del radiatore con onerose spese di mano d’opera per cambiarlo in genere va rimosso il cruscotto oggi con questa macchina si è risolto il problema

Gli antigeli andrebbero sostituiti almeno ogni 3 anni perché questi si acidificano con il tempo ed inizia una vera e propria corrosione delle parti metalliche del motore galvanizzazioni con erosione dell’alluminio e la parte più acida scioglie anche la gomma dei manicotti trasportando questi fanghi nelle cannule dei radiatori intasandole e compromettendo il normale funzionamento di scambiatore termico.

Il servizio consiste nel far circolare, dopo opportuni risciacqui, nell’impianto che si vuole trattare tramite opportune pompe a pressione e con l’ausilio di acqua calda (80°C) ed il nostro speciale additivo viene fatto circolare questo composto per circa un ora oppure fino al raggiungimento del perfetto scambio alle bocchette dell’aria calda.


Commenti

2 risposte a “Decalcificazione Radiatori”

  1. Avatar Gianluca
    Gianluca

    Conosco Gianni da tempo e da un pò mi parlava della decarbonizzazione tramite iniezione di idrogeno.

    Ho voluto provare e già dai primi chilometri ho notato un risparmio nei consumi. Il motore sembra nuovo!

    Direi che per il prezzo contenuto e il tempo per l’intervento , lo farò ogni anno.

    Grazie Gianni

    1. Salve Gianluca, hai commentato il post sulla decalcificazione dei radiatori il trattamento che ti ho fatto invece si chiama HHO Decarbonizzazione Motore, grazie comunque, quest’altro servizio non lo hai ancora provato è una novità serve a liberare l’impianto di riscaldamento dalle incrostazioni accumulate causando inefficienza a riscaldare l’abitacolo oppure per problemi di raffreddamento del motore.

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